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新闻不重要，看图才是正事江蘇省南通市大白天的，在熱鬧的都市能看到高頭大馬和一襲白衣的英俊騎士，還真讓人有點意外的驚喜。看，這美女立馬拿出手機開始拍照了。不過，也有市民擔心，這馬上路交警同誌也不答應啊。難道騎手就不擔心嗎？還真的是怕啥就來啥。就在三名騎手從濠東路口往北，一路小跑到工農路的時候，警車從後麵追上來了。看到三名騎手還在往前跑，兩名交警大叔又追了上來，終於把他們給攔住了。記者了解了，根據《道路交通安全法》的規定，不允許在城市道路中駕馭畜力車，但賽馬沒有套車，目前對騎馬上街還真沒有相應的處罰條例。但是，交警表示，馬匹並非機動車輛，所以並不允許在機動車道上騎行，如果因騎馬導致交通堵塞，或擾亂公共秩序，根據治安管理處罰條例，也會受到處罰。（央視記者劉光博編輯張晨）馴鹿“走秀”：憨態可掬萌翻全場

新闻不重要，看图才是正事來源：中國新聞網7月5日，參賽“選手”正在候場，等待登台一展雄風。舒東林攝7月5日，參賽的馴鹿悠閑地等待開賽。舒東林攝 7月5日，馴鹿在場下與鄂溫克獵民親密互動。舒東林攝 7月5日，身姿挺拔的馴鹿登台“走秀”。劉麗平攝 7月5日，候場的參賽“選手”悠閑自在，絲毫不見緊張“情緒”。劉麗平攝 7月5日，參賽的馴鹿個個體態健美。劉麗平攝 7月5日，內蒙古自治區呼倫貝爾根河市在敖魯古雅鄂溫克民族鄉舉辦了一場別開生麵的“馴鹿王”大賽，身姿筆挺、體態均勻、皮毛順滑的馴鹿走上“T台”，憨態可掬，萌翻全場。馴鹿，又名角鹿，是鹿科馴鹿屬下的唯一一種動物。敖魯古雅鄂溫克族是中國唯一飼養馴鹿的民族。當日的“馴鹿王”大賽共有21頭馴鹿參加角逐，現場評委通過對鹿角形狀、馴鹿體態、馴鹿皮毛、馴鹿裝飾等多項內容進行綜合評判，同時要求參賽馴鹿在現場進行前進、倒退、向左轉、向右轉、行走一圈等規定動作展示，最終評選出“馴鹿王”。賽場上，獵民們身著鄂溫克民族服飾，紛紛展示各項技能及民族文化技藝，馴鹿與主人配合默契，與現場觀眾親密互動，其可愛俏皮贏得現場陣陣掌聲。(劉麗平舒東林)駕齡長就是老司機？不，真正會開車的老司機有這5大習慣

新闻不重要，看图才是正事現如今，汽車越來越普及，基本上每家每戶都有一輛汽車。但並非所有車主都是老司機，大部分剛拿證的新手會有一個過渡期，這過渡期可長可短，全看車主自身對駕車技能的掌握度與操作度。一些人會誤以為駕齡長的人就是老司機，實則不然，駕齡長短並非判斷車主是否為老司機的唯一標準，重點還是在於車主是否會開車。而真正會開車的老司機會有以下五個習慣。心態平穩，沒有路怒症有些人平時心態很好，但到了開車上路的時候，就大轉性，變得尤為易怒。這樣的“路怒症者”很多，其怒氣衝天的原因千奇百怪，有時候是看到前車開得過慢而怒，有時候則是因為無法通過交通信號燈。這樣的情緒化開車十分危險，會造成潛在危機。而老司機往往心態平和，不會有以上路怒症的情況。他們專心駕車，即使出現令人惱火的情況也會冷靜處理，不會失態。預判能力出色，會提前減速道路上有很多的交通信號燈，當紅燈亮起的時候，車輛就需要止步。但是當綠燈逐漸倒計時，慢慢進入紅燈的時候，一些車主不顧三七二十一，猛踩油門，但最終還是算錯了，無法及時衝過路口，為了遵紀守法，隻得猛踩急刹車，讓車輛止步。這樣的行為很危險，很容易造成交通事故，並且不符合安全行車的要求。老司機就不會出現這類情況，他們有極強的預判力，會根據當下的情況進行分析，分析自身能否在倒計時的時間內通過路口，倘若時間不允許，那麽就會提前減速，靜候下一個綠燈。雨天行車，車速適宜天氣狀況是多變的，有時候是晴空萬裏，有時候則是綿綿細雨甚至磅礴大雨。在雨天行車的時候，老司機往往保持適宜車速，不會常常進行加速、變道、超車等行為。因為車輛的前擋風玻璃上會粘有很多雨滴，即使開啟了雨刷器，車主的視野無法完全恢複。出於安全行車的考量，老司機會慢速行車，並且與前車保持適當的距離，避免追尾。善用左右後視鏡觀察四周情況車輛的左右後視鏡是十分重要的汽車配置，但一些不會開車的車主會忽視它的作用，而稱職的老司機在開車的時候會常常用到。無論是超車、還是轉彎，老司機都會通過後視鏡觀察後方與四周的車況，確保情況允許後再進行相應操作，絕對不會貿然行動。超車平穩快當前車車速過慢的時候，一些車主會毫不猶豫的選擇超車。但超車也是有技巧的，對於老司機而言，超車就該做到平、穩、快，要可靠又快速地完成。騎馬上班！百公裏一捆草，一升水……